奈古駅

奈古駅（なごえき）は、山口県阿武郡阿武町大字奈古字岡田橋にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。

以前は「さんべ」・「ながと」等の急行も停車していたが、「さんべ」が臨時列車化された1997年3月22日以降は普通列車のみが停車する。

近くに山口県立萩高等学校奈古分校（旧・山口県立奈古高等学校）があるため萩方面からの通学客が多く、2016年3月26日ダイヤ改正までは長門市駅 - 当駅間の区間運転も設定されていた。改正以降は隣の木与駅発着となっている。

歴史 1929年（昭和4年）4月24日：鉄道省美禰線（現・山陰本線）東萩駅 - 当駅間延伸時に終着駅として開設。客貨取扱開始。 1931年（昭和6年）11月15日：美禰線当駅 - 宇田郷駅延伸、途中駅となる。 1933年（昭和8年）2月24日：当駅を含む美禰線一部区間が山陰本線に編入、同線所属駅となる。 1979年（昭和54年）3月31日：貨物取扱廃止。 1980年（昭和55年）8月31日：集中豪雨の影響に伴い、奈古駅 - 長門大井駅間で斜面崩壊が発生し不通となる。10月9日にいったん復旧するが、10月24日に土砂崩壊が発生し再度不通となる。翌1981年（昭和56年）3月5日に厚さ2メートルの落石覆いを設置して、復旧する。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。 1985年（昭和60年）3月14日：無人駅化。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。 2012年（平成24年）2月18日：上下線双方の列車が同一ホームに発着するようになる。 2013年（平成25年）7月28日：豪雨災害に伴い線路が被災、一時当駅を含む益田駅 - 長門市駅間が運休（※当駅 - 長門市駅間については同年8月4日に運行再開。須佐駅 - 当駅間は2014年8月10日に運行再開山陰線（須佐～奈古駅間）、山口線（地福～津和野駅間）の運転再開見込みなどについて - 西日本旅客鉄道プレスリリース、2014年7月16日）。 2016年（平成28年）3月26日：当駅折返しだった列車が隣の木与駅発着に変更となる。

駅構造長門市方面に向かって右側に単式ホーム1面1線を有する地上駅（停留所）。以前は相対式ホーム2面2線を有し交換設備を備えていたが、2012年（平成24年）2月18日から上下線双方の列車が駅舎側のホームに発着するようになり、駅舎反対側のホームは使用されなくなった。それに伴って跨線橋も撤去されたが、長門市方面からの折返し列車が運行されていたため、場内・出発信号機は駅舎側のみ使用されていた。木造駅舎を備える。

長門鉄道部管理データで見るJR西日本2021 - 西日本旅客鉄道 p.94の簡易委託駅。早朝と夕方以降は無人となる。

利用状況近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り山口県統計年鑑 - 山口県。

乗車人員推移年度1日平均人数1999348200034020013162002283200325420042082005201200620920071922008172200915020101552011130201212820131162014103201510520161072017105201891201983202081202178202279202371202477

駅周辺

阿武町役場道の駅阿武町奈古郵便局山口県立萩高等学校奈古分校阿武町立阿武中学校阿武町立阿武小学校阿武町給食センター国道191号

バス路線

防長交通萩商工高校前方面 / 惣郷方面萩近鉄タクシー東萩方面 / 須佐・石見空港方面（石見空港連絡乗合タクシー）

隣の駅西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線木与駅 - 奈古駅 - 長門大井駅

脚注

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