1950年ベルギーグランプリ (XII Grote Prijs Van Belgie) は、1950年のF1世界選手権第5戦として、1950年6月18日にスパ・フランコルシャンで開催された。

レース概要 ベルギーグランプリには14台しか参加しなかった。その中にはシーズンを支配するアルファロメオのニーノ・ファリーナ、ファン・マヌエル・ファンジオ、ルイジ・ファジオーリが含まれた。フェラーリは2台の125をルイジ・ヴィッロレージとアルベルト・アスカリに託した。アスカリの車は新型のV12エンジンを搭載していた。タルボ・ラーゴファクトリーは3名、ルイ・ロジェ、イブ・ジロー・カバントゥ、フィリップ・エタンセラン(負傷したユージェン・マルタンの代役)を起用した。残るエントラントはタルボ・ラーゴを駆るレイモンド・ソマー、アルタのジェフ・クロズリー、マセラティのトニ・ブランカであった。このレースはジェフ・クロズリー最後のレースとなった。彼は多くのプライベーターのように多くの費用を費やし、まさしく一握りのレースの後に撤退した。この様にF1は高いコストを要するスポーツであった。

予選でファリーナとファンジオはいつものように速く、ファジオーリは彼らに合わせることができなかった。ソマーはフェラーリの間に割って入った。レースは今までと同様の展開となった。アルファロメオが独走し、ソマーは2台のフェラーリとバトルを繰り広げた。アルファが給油のためストップすると、ソマーはレースリーダーであることに気がついたが、不幸にも彼のエンジンはブローした。アスカリが首位に立ったが、給油のためにストップすると、再びアルファ勢がトップに立ち、ファンジオがファリーナとファジオーリをリードした。ファリーナは最終ラップでトランスミッションの不調に苦しみ、最後まで生き残ったタルボ・ラーゴのロジェに抜かれ4位となった。アスカリは5位でフィニッシュした。

エントリーリスト

No ドライバー チーム コンストラクター シャシー エンジン タイヤ 2 ルイジ・ヴィッロレージ スクーデリア・フェラーリ フェラーリ フェラーリ・125 フェラーリ 125 F1 1.5 V12s 4 アルベルト・アスカリ フェラーリ フェラーリ・275 フェラーリ 125 F1 3.3 V12 6 レイモンド・ソマー レイモンド・ソマー タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ・T26C タルボ 23CV 4.5 L6 8 ニーノ・ファリーナ アルファロメオ SpA アルファロメオ アルファロメオ・158 アルファロメオ 159 LBC 1.5 L8s 10 ファン・マヌエル・ファンジオ アルファロメオ アルファロメオ・158 アルファロメオ 159 LBC 1.5 L8s 12 ルイジ・ファジオーリ アルファロメオ アルファロメオ・158 アルファロメオ 159 LBC 1.5 L8s 14 ルイ・ロジェ オートモビルズ・タルボ=ダラック タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ・T26C-DA タルボ 23CV 4.5 L6 16 フィリップ・エタンセラン タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ・T26C-DA タルボ 23CV 4.5 L6 18 イブ・ジロー・カバントゥ タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ・T26C-DA タルボ 23CV 4.5 L6 20 ユージェン・シャブー エキュリー・ルテティア タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ・T26C-DA タルボ 23CV 4.5 L6 22 ピエール・ルヴェー オートモビルズ・タルボ=ダラック タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ・T26C タルボ 23CV 4.5 L6 24 ジョニー・クレエ エキュリー・ベルゲ タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ・T26C タルボ 23CV 4.5 L6 26 ジェフ・クロズリー ジェフ・クロズリー アルタ アルタ・GP アルタ 1.5 L4s 30 トニ・ブランカ アントニオ・ブランカ マセラティ マセラティ・4CL マセラティ 4 CL 1.5 L4s Sources:

予選 順位 No ドライバー チーム ラップタイム 差 1 8 ジュゼッペ・ファリーナ アルファロメオ 4:37 - 2 10 ファン・マヌエル・ファンジオ アルファロメオ 4:37 + 0 3 12 ルイジ・ファジオーリ アルファロメオ 4:41 + 4 4 2 ルイジ・ヴィッロレージ フェラーリ 4:47 + 10 5 6 レイモンド・ソマー タルボ・ラーゴ 4:47 + 10 6 16 フィリップ・エタンセラン タルボ・ラーゴ 4:49 + 12 7 4 アルベルト・アスカリ フェラーリ 4:52 + 15 8 14 ルイ・ロジェ タルボ・ラーゴ 4:53 + 16 9 18 イブ・ジロー・カバントゥ タルボ・ラーゴ 4:56 + 19 10 22 ピエール・ルヴェー タルボ・ラーゴ 5:01 + 24 11 20 ユージェン・シャブー タルボ・ラーゴ 5:13 + 36 12 26 ジェフ・クロズリー アルタ 5:44 + 1:07 13 30 トニ・ブランカ マセラティ 5:45 + 1:08 14 24 ジョニー・クレエ タルボ・ラーゴ No time -

決勝 順位 No ドライバー チーム 周回 タイム/リタイア原因 グリッド ポイント 1 10 ファン・マヌエル・ファンジオ アルファロメオ 35 2:47:26 2 8 2 12 ルイジ・ファジオーリ アルファロメオ 35 + 14 3 6 3 14 ルイ・ロジェ タルボ・ラーゴ 35 + 2:19 8 4 4 8 ジュゼッペ・ファリーナ アルファロメオ 35 + 4:05 1 4 5 4 アルベルト・アスカリ フェラーリ 34 + 1 Lap 7 2 6 2 ルイジ・ヴィッロレージ フェラーリ 33 + 2 Laps 4 7 22 ピエール・ルヴェー タルボ・ラーゴ 33 + 2 Laps 10 8 24 ジョニー・クレエ タルボ・ラーゴ 32 + 3 Laps 14 9 26 ジェフ・クロズリー アルタ 30 + 5 Laps 12 10 30 トニ・ブランカ マセラティ 29 + 6 Laps 11 Ret 20 ユージェン・シャブー タルボ・ラーゴ 22 オイルパイプ 13 Ret 6 レイモンド・ソマー タルボ・ラーゴ 20 油圧 5 Ret 16 フィリップ・エタンセラン タルボ・ラーゴ 15 オーバーヒート 6 Ret 18 イブ・ジロー・カバントゥ タルボ・ラーゴ 2 オイルパイプ 9 *Ret:リタイア

記録 ポールポジション: ジュゼッペ・ファリーナ - 4:37.0 ファステストラップ: ジュゼッペ・ファリーナ - 4:34.1 ラップリーダー: ファン・マヌエル・ファンジオ (1-6周目、20-35周目) ジュゼッペ・ファリーナ (7-11周目、18-19周目) ルイジ・ファジオーリ (12周目) レイモンド・ソマー (13-17周目)

第5戦終了時点でのランキング 順位 ドライバー ポイント 1 ニーノ・ファリーナ 22 2 ルイジ・ファジオーリ 18 3 ファン・マヌエル・ファンジオ 17 2 4 ルイ・ロジェ 10 1 5 ジョニー・パーソンズ 9

注:トップ5のみ表示。ベスト4戦のみがカウントされる。

参照

Unless otherwise indicated, all race results are taken from