オートカラーアウォード(AUTO COLOR AWARDS)とは、年に1回、優れたカラーデザインの自動車を顕彰する制度。一般社団法人 日本流行色協会(通称JAFCA ジャフカ)が主催し、自動車のカラーデザインを通じて豊かな色彩文化を発信することを目的に1998年度から始まった。

設立の経緯 一般社団法人 日本流行色協会(JAFCA)の前身である、社団法人 日本流行色協会内には、1970年より自動車の国内メーカー各社のカラーデザイン担当者が集まり、「自動車色彩研究会」が組織され、未来に向けた自動車のカラートレンドの予測や、カラーデザインに関する研究会、また国内の車体色の動向調査などの活動を行っていた。

その活動の中で、年に1度優れたカラーデザインの自動車を審査し、表彰してはどうかという提案がなされ、会員の同意を得、翌年から「オートカラーアウォード」がはじまった。第1回は1998年度に発売されていたものからエントリーされ、翌年1999年1月に発表・表彰式が開催された。

顕彰の趣旨 豊かな生活文化創造のために、自動車の優れたカラーデザインが、どのように生まれてきたか、その仕事を社会に発信する。 同時に、カラーデザインに込められたメッセージを広く一般消費者に発信する。 自動車のカラーデザインに現れる時代の気分(カラートレンド)を広く伝え、自動車市場への新たな話題を提供する。 競合他社が一堂に会し、カラーデザインを競い合うことで、広い視野に立ったデザインの表現力を向上する良い機会とする。

応募資格 毎年定められた期間内に、一般消費者に対し、購入できる旨を発表した自動車(2014年度からは二輪車も可)であること。また日本国内市場向けに生産、販売、輸入されたカラーであること。 エントリー制による。

各賞 各賞は、大きく3つに分けられる。「グランプリ」および「ファッションカラー賞」は、自動車以外のカラーデザインに携わる委員により、広い視野にたった審査が行われる。2013年度はグランプリに次いで優れたカラーデザインに「準グランプリ」が設定された。2014年度からは、「オートカラーデザイナーズ・セレクション」「プロダクツCMFデザイナーズセレクション」等の各賞が廃止され、「グランプリ」のみとなる【速報】オートカラーアウォード2015グランプリ決定!! - 日本流行色協会 2014年12月13日年度によってはグランプリの他に特別賞が設定されることもある。。

2つ目の「オートカラーデザイナーズ・セレクション」は、自動車メーカーのデザイナーにより選ばれるもので、4部門がある。それぞれの審査基準は以下のとおりである。

3つ目の「プロダクツCMFデザイナーズセレクション」は、家電品等のプロダクツメーカーのデザイナーの視点で選ばれる。

2014年度(オートカラーアウォード2015)からは以下のように変更されるオートカラーアウォード2015見学者募集! - 日本流行色協会 2014年10月20日。 応募対象を『車両』に拡大し、二輪車のエントリーも可能にするように変更。 グランプリの投票を、これまでの審査委員のみの投票から公開プレゼンテーション見学者からも募るようにするように変更。

グランプリ・準グランプリ [審査基準] 今後の自動車市場、デザイン界への影響力あるデザインである/新たなカラーデザインへの開拓精神に富んでいる/エクステリア、インテリアともに優れている

ファッションカラー賞 [審査基準] 時代の価値観やライフスタイルを先鋭に表現している/自動車の性格が明快に表現されている/消費者のライフスタイルへの影響力がある

2012年度からはテーマカラーが設けられた。

オートカラーデザイナーズ・セレクション 自動車メーカーの代表により選出される。以下の3部門別がある。2010年度までは[技術部門賞]も存在した。尚、企画部門賞にはその商品・色もしくは開発者にちなんだ名前が付けられることがある。 [エクステリア部門賞][インテリア部門賞][企画部門賞]

プロダクツCMFデザイナーズセレクション 2011年度より新設。家電などのプロダクツメーカーのデザイナーによって決定。CMFとは、「Color」「Material」「Finish」を指す。

審査委員特別賞 審査委員の意向により、場合によって「審査委員特別賞」が設けられる。

文化学園大学セレクション 審査会場になっている文化学園大学の生徒により選ばれる賞。

審査組織 審査委員会は、2013年度までは「グランプリ、準グランプリ、ファッションカラー」、「オートカラーデザイナーズ・セレクション」、「プロダクツCMFデザイナーズセレクション」の3つに分かれ、それぞれ審査が行われる。

2014年度からは、自動車以外のカラーデザインに携わる委員3人、各車種メーカーからの代表1名(10社・10名)による審査及び事前登録した一般来場者による投票結果によって「グランプリ」のみが選ばれる(年によってはこれまでどおり準グランプリ・特別賞が設定されることもある)。

オートカラーデザイナーズ・セレクション審査委員会 自動車のカラーデザイナーがプロの視点で審査。

グランプリ・ファッションカラー審査委員会 ファッション、プロダクツデザイン等、自動車以外のカラーデザインに携わる委員により、広い視野にたった審査を行う。

プロダクツCMFデザイナーズセレクション審査委員会 IT・家電業界のプロダクツデザイナーにより編成され、異業種デザイナーの視点から審査する。

過去のグランプリ受賞 過去グランプリ受賞カラーは下記の通り。時代のムードを象徴するもの、それ以降のカラー動向に影響を与えたものなどが選ばれている。

色名はエクステリアカラー。第8回からエクステリアカラーとインテリアカラーを表記。ext=エクステリアカラー、int=インテリアカラー。

第1回(1998年度)1999年1月発表

スパークリングゴールドメタリック/ハリアー(トヨタ自動車)

第2回(1999年度)2000年1月発表

ペールローズメタリックオパール/ヴィッツ(トヨタ自動車)

第3回(2000年度)2001年1月発表

クリスタルブルーメタリック/マツダ・ロードスター(マツダ)

第4回(2001年度)2001年12月発表

ファンタシアグリーン/ルポ(フォルクスワーゲングループジャパン)

第5回(2002年度)2002年12月発表

パプリカオレンジ×シナモンとコミュニケーションカラー/マーチ(日産自動車)

第6回(2003年度)2003年12月発表

ハーベストムーンベージュ&ブラックルーフ/ニュービートル(フォルクスワーゲングループジャパン)

第7回(2004年度)2004年12月発表

プレミアムシルバーパール/クラウンマジェスタ(トヨタ自動車)

第8回(2005年度)2005年12月発表

チャイナブルー(ext)&アイスブルー(int)/マーチ(日産自動車)

第9回(2006年度)2006年12月発表

ミスティグリーン(ext)&ワイマラナー(int)/ティアナ(日産自動車)

第10回(2007年度)2007年12月発表

サクラ(ext)&カカオ(int)/マーチ(日産自動車)

第11回(2008年度)2008年12月発表

スターガーネットメタリック(ext)&ウォームグレー(int)/FCXクラリティ(HONDA)

第12回(2009年度)2009年12月発表

プレミアムディープマルーンパール(ext)&ボルドー(int)/フェアレディZ ロードスター(日産自動車)

第13回(2010年度)2010年12月発表

ホライゾンターコイズパール(ext)/ブラック×シルバー(int)/CR-Z(シーアールズィー)(HONDA)

第14回(2011年度)2011年12月発表

セラミックブルー(ext)/ブラウン(int)/スカイラインクロスオーバー(日産自動車)

第15回(2012年度)2012年12月発表

デザートカーキ(ext)/ブラック(int)/XV(富士重工業)

第16回(2013年度)2013年12月発表

ソニックチタニウム(ext)/トパーズブラウン(int)/レクサス・IS300h(トヨタ自動車)

第17回(2014年度)2014年12月発表

パッションオレンジ(ソリッド)×ホワイト2トーンルーフ(ext)/パッションオレンジ×ダークグレー(int) サマーブルーメタリック×ホワイト2トーンルーフ(ext)/ピュアホワイト×ダークグレー(int) キャンディピンクメタリック×ホワイト2トーンルーフ(ext)/ピュアホワイト×ダークグレー(int)/ハスラー(スズキ)

第18回(2015年度)2015年12月発表 フレンチミント3トーン(ext)/グレージュ×キャメルシートファブリック(int) コフレピンク3トーン(ext)/グレージュ×ベージュシートファブリック(int) フォーンベージュ3トーン(ext)/グレージュ×ブラウンシートファブリック(int)/アルトラパン(スズキ)

第19回(2016年度)2016年12月発表 マシーングレープレミアムメタリック(ext)/オーバーン(int)/ロードスターRF(マツダ)

第20回(2017年度)2017年12月発表 ブルーイッシュグレーソリッド4(ext)/MT-10 ・ MT-09 ・ MT-07(ヤマハ発動機)

第21回(2018年度)2018年12月発表 ガーデングリーン・メタリック(ext)/ブラック(int)/N-VAN(HONDA)

第22回(2019年度)2019年12月発表 ポリメタルグレーメタリック(ext)/バーガンディ(int)/MAZDA 3 Fastback ポリメタルグレーメタリック(ext)/ネイビーブルー/グレージュ(int)/CX-30(マツダ)

第23回(2021年度)2022年1月発表 ※2020年は新型コロナウイルスの影響で中止となっている。 銀影ラスター(ext)/プラチナ箔&西陣(ブラック)(int)/レクサス・LS 500/500h(トヨタ自動車) 暁 -アカツキ- (サンライズカッパー(M)/ミッドナイトブラック(P))2トーン(ext)/ブルーグレー(int)/アリア(日産自動車)

第24回(2022年度)2022年12月発表 アイスグリーン 、ファイアークオーツレッドメタリック 、オフビートカーキメタリック(ext)/ブラック(int)/ダイハツ・ハイゼットトラック(ダイハツ工業)

第25回(2023年度)2023年12月発表 オータムイエロー・パール(ext)/グレージュ×グレー(int)/N-BOX(HONDA)

第26回(2024年度)2024年12月発表 メルティングカッパーメタリック(ext)/ブラック(int)/CX-80(マツダ)

第27回(2025年度)2025年12月発表 マットパールホワイト/YZF-R3/YZF-R25(ヤマハ発動機)

脚注

外部リンク 一般社団法人 日本流行色協会(JAFCA)