打出駅（うちいでえき）は、富山県富山市打出にあった富山地方鉄道射水線の駅（廃駅）である。射水線の廃線に伴い1980年（昭和55年）4月1日に廃駅となった。
歴史 1926年（大正15年）7月21日：越中電気軌道四方駅 - 打出浜駅間延伸開通に伴い打出駅（初代、新富山駅起点8.1 km地点）、打出浜駅（うちいではまえき、新富山駅起点8.5 km地点）の2駅が開業書籍『日本鉄道旅行地図帳 全線全駅全廃線 6 北信越』（監修：今尾恵介、新潮社、2008年10月発行）34ページより。。 1927年（昭和2年）2月13日：鉄道会社名を越中鉄道に改称。それに伴い同鉄道の駅となる書籍『新 鉄道廃線跡を歩く3 北陸・信州・東海編』（JTBパブリッシング、2010年4月発行）211-212ページより。。 1929年（昭和4年）7月2日：打出浜駅 - 堀岡駅間延伸開通に伴い打出浜駅が中間駅となる。 1932年（昭和7年）- 1934年（昭和9年）頃：富山飛行場の開場に伴い、打出駅（初代）を富山飛行場前駅（とやまひこうじょうまえ）に改称。 1943年（昭和18年）1月1日：交通統合に伴い富山地方鉄道射水線の駅となる。 1946年（昭和21年）以前：富山飛行場前駅廃止。また打出浜駅を新富山方に0.1 km移設の上打出駅（2代目）に改称累計キロは新富山駅起点8.4 kmとなるが、『RM LIBRARY 107 富山地鉄笹津・射水線』、『新 鉄道廃線跡を歩く3 北陸・信州・東海編』、『新 消えた轍 7 北陸』の各書籍では累計キロは新富山駅起点8.1 kmとする。。 時期不詳：無人化書籍『RM LIBRARY 107 富山地鉄笹津・射水線』（著：服部重敬、ネコ・パブリッシング、2008年7月発行）40-41ページより。。 1980年（昭和55年）4月1日：射水線の廃線に伴い廃止となる。
駅構造 廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。ホームは線路の北側（新港東口方面に向かって右手側）に存在した。
無人駅となっていた。有人駅時代の駅舎は撤去されたがホームに待合所を有した。
駅周辺
国道415号 貴船神社
駅跡 線路跡は四方駅跡南方附近から終点・新港東口駅附近までサイクリングロードとなっている書籍『鉄道廃線跡を歩くIII』（JTBパブリッシング、1997年5月発行）108-109ページより。。1997年（平成9年）時点では、線路跡地はそのサイクリングロードであった。2006年（平成18年）時点書籍『富山廃線紀行』（著：草卓人、桂書房、2008年7月発行）66-67ページより。、2010年（平成22年）時点でも同様であった書籍『新 消えた轍 7 北陸』（著：寺田裕一、ネコ・パブリッシング、2010年12月発行）53ページより。『新 鉄道廃線跡を歩く3』50-51ページより。。
隣の駅 富山地方鉄道 射水線 四方駅 - 打出駅 - 本江駅 かつて四方駅と当駅（初代）との間に和合ノ浦駅（わごのうらえき）が存在した（1929年（昭和4年）7月9日開業、1931年（昭和6年）6月4日廃止）。
脚注
注釈
出典
関連項目 日本の鉄道駅一覧 廃駅