村井駅

村井駅（むらいえき）は、長野県松本市村井町南にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）篠ノ井線の駅である。

歴史最盛期には石炭や絹糸などの貨物が積みおろしされていた。

年表 1902年（明治35年）12月15日：国鉄中央線塩尻 - 松本間の開通時に開業。一般駅。 1922年（大正11年）：駅舎を改築。 1982年（昭和57年）10月31日：専用線発着を除く車扱貨物の取り扱いを廃止。 1985年（昭和60年）3月14日：荷物の扱いを廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本・JR貨物の駅となる。 2005年（平成17年）12月17日：自動改札機の稼動を開始。 2014年（平成26年）4月1日：東京近郊区間に編入される。 2017年（平成29年）4月1日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。 2022年（令和4年）3月1日：新駅舎の建設を開始。 2024年（令和6年） 10月8日：上り線のりばを新設したホームに切り替え、従来のホームは下り線専用となる。 10月26日：新駅舎および東西自由通路が完成。 2025年（令和7年）2月：駅番号にSN 03を設定。

駅構造単式ホーム2面2線を持つ地上駅で、橋上駅舎を有する。

松本駅管理の業務委託駅で、ステーションビルMIDORIが駅業務を受託している。みどりの窓口とSuica対応自動改札機が設置されている。1番線の上が吹き抜けになっている。このほか、2024年（令和6年）10月26日より、2階に待合室と学習スペースを備えており、図書館が併設され、1階に立ち食いそば店イイダヤ軒が営業している。

のりば

番線路線方向行先115px|SN 篠ノ井線15px|CO 中央本線上り塩尻・上諏訪・木曽福島方面215px|SN 篠ノ井線下り松本・長野・信濃大町方面

旧構造島式ホーム1面2線を有する地上駅で、西側に複数の側線も有していた。ホームと駅舎は跨線橋で連絡していた。

旧駅舎は1922年（大正11年）に建設され、木造のものであった。しかし、新駅舎の建設に伴い解体され仮設駅舎での営業になった。2024年（令和6年）10月26日より、新駅舎（橋上駅舎）の利用が開始された。また、東側に上り専用の単式ホームが新設され、同年10月8日の始発列車以降から使用を開始した。同日に従来の島式ホームは上り側の乗降扱いを取りやめ下り専用とし、上り側には柵が設置された。また、ホームの建設に伴って、列車接近表示器と発車ベルが上下ホーム共に変更されている。

かつては、まれにホッパ車が側線に留置され、バラストが保管されていたことがあった。

貨物取扱・専用線 thumb|荷役を終え着発線へ移動したタキ車（2009年1月） JR貨物の駅は、通年休止駅（車扱貨物の臨時取り扱い駅）となっており、2014年（平成26年）3月時点で定期貨物列車の発着はなくなっている。

かつては、駅の東側にJX日鉱日石エネルギー松本油槽所があり、その荷役設備へ至る専用線（荷役線）が2本分岐していた。この専用線は油槽所への石油輸送に使用されているため、当駅には南松本駅からの1日2往復の専用貨物列車が停車し、貨車の連結・解放を行っていた。ただし、タンク車の発駅は根岸駅で、南松本駅で別の列車から継走されていた。

2011年（平成23年）3月に貨物取り扱いが終了。油槽所は解体され、跡地は松本国際高等学校となっている。

また、共同石油や大協石油松本油槽所の荷役設備へ至る専用線も分岐していた。また、民営化前は駅舎の南側に貨物ホームが設置されていた。

貨車の入換作業はJR貨物の関連会社のジェイアール貨物・信州ロジスティクスが受託している。構内には同社の松本営業所村井分室があり、コンテナを改造した小さな詰所が置かれていた。小屋状の貨車移動機用機関庫もあったが、2020年（令和2年）ごろに撤去、残った側線も新駅舎建設に伴い、2022年（令和4年）3月までにすべて撤去された。

利用状況 JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は2,219人である。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

1日平均乗車人員推移年度定期外定期合計出典2000年（平成12年） 2,2712001年（平成13年） 2,2212002年（平成14年） 2,2222003年（平成15年） 2,1452004年（平成16年） 2,0982005年（平成17年） 2,0472006年（平成18年） 1,9802007年（平成19年） 1,7732008年（平成20年） 1,7442009年（平成21年） 1,6652010年（平成22年） 1,6702011年（平成23年） 1,7092012年（平成24年）5051,2031,7082013年（平成25年）5001,2461,7462014年（平成26年）4811,2191,7012015年（平成27年）5041,2711,7762016年（平成28年）4981,2771,7762017年（平成29年）5101,2731,7832018年（平成30年）5321,4822,0142019年（令和元年）5331,4852,0192020年（令和2年）3451,3951,7412021年（令和3年）3951,4501,8462022年（令和4年）4521,5301,9832023年（令和5年）5401,5882,1292024年（令和6年）590 1,6282,219

駅周辺建物に囲まれており、南側で長野自動車道（高速道路）が東西に跨っている。塩尻市との境が近い。駅舎は線路を東側と西側に跨る橋上駅舎である。東口に路線バスやタクシーが発着する交通広場がある。かつては駅の東南に大きな2階建ての自転車置場があった。駅前に、若山牧水夫人であった若山喜志子（塩尻市出身）の歌碑（村井駅の一駅一名物）があり、駅前の電話ボックス裏に築庭紀念が埋まっていた。松本空港や牛伏寺の最寄り駅ではあるが、これらの利用者は少ない。松本駅と塩尻駅のほぼ中間地点に位置し、通勤通学客の利用が多い。

また、昭和55年ごろ開業の立ち食い蕎麦屋「イイダヤ軒」は駅前広場にあったが、駅舎工事に伴い2021年（令和3年）4月30日（営業終了時間は18時30分）をもって休業し建物は解体されたのち、2025年（令和7年）7月2日から駅舎1階で再開業した。なお蕎麦屋の当初の開業予定は2024年（令和6年）2月頃としていた。

従来、駅舎・出入口は東側のみで西側には宅地が広がっていたにもかかわらず西口はなく、長らく近くの踏切を迂回する必要があった。

東口

西口

バス路線

当駅発着の路線バスはすべて東口の交通広場にある「村井駅」バス停に発着する。オンデマンドバスのるーと松本のバスが発着しており、塩尻市からのるーと塩尻のバスも発着している。

路線バス　　　　　　目的地詳細アルピコ交通（通称・松本電鉄バス）まつもと医療センター、寿台、松本バスターミナル方面地域連携バス（旧松本市西部地域コミュニティバス）松本空港入口・山形村・アイシティ21方面/まつもと医療センター方面平日・土曜（一部便除く）のみ運転 ■ 地域連携バス平田・村井線（2026年3月13日を以て廃止）デリシア寿豊丘店方面平日・土曜日のみ運転 ■ のるーと松本寿台方面オンデマンドバス■ のるーと塩尻塩尻市方面オンデマンドバス

隣の駅東日本旅客鉄道（JR東日本） 15px|CO 中央本線・15px|SN 篠ノ井線快速・普通（いずれも「みすず」含む）広丘駅 (SN 02) - 村井駅 (SN 03) - 平田駅 (SN 04)

脚注

出典

利用状況に関する資料

Źródło i licencja