thumb|配線図 梅林駅(うめばやしえき)は、福岡県福岡市城南区梅林四丁目『公共交通機関のユニバーサルデザイン』、135頁。にある福岡市地下鉄七隈線の駅。日本最南端の地下鉄駅。駅番号はN05。
駅のシンボルマークは空港線・箱崎線のシンボルマークをデザインした西島伊三雄が2001年に死去したため、それ以前に描かれていた原案を元に、息子で同じくグラフィックデザイナーの西島雅幸が完成させた。モチーフは地名に因み、木に咲く梅の花『公共交通機関のユニバーサルデザイン』、73頁。。駅識別カラーはDIC-50(系統色名:明るい紫みの赤)で、天神南駅・桜坂駅と共通『公共交通機関のユニバーサルデザイン』、81頁。。
橋本管区駅が管理し、日本通運福岡支店が駅業務を受託する業務委託駅である - 福岡市交通局公式ウェブサイト、2023年12月8日閲覧。。
歴史 2000年(平成12年)6月28日 - 2001年(平成13年)2月22日:設計期間(実施設計者:末永建築プランナー) 2003年(平成15年)3月8日 - 2004年(平成16年)7月31日:施工期間(施工者:前田・地崎・矢作 建設工事共同企業体) 2005年(平成17年)2月3日:開業。開業時から業務委託駅。 2007年(平成19年)2月 - バイク・自転車駐輪場開設
駅構造 島式ホーム1面2線を有する地下駅。
地階出入口出入口地下1階コンコース階コンコース、案内所、自動券売機、自動改札口トイレ(改札内)地下2階1番ホーム■七隈線 博多方面(福大前駅)→島式ホーム,右側のドアが開く2番ホーム←■</span>七隈線 橋本方面(野芥駅) 各階の面積は、地上220平方メートル、地下1階3,341平方メートル、地下2階2,462平方メートル。 利用者の目に留まる箇所に用いられる「個性化壁」には、うす赤紫色の花崗岩(400mm×400mm×厚さ13mm)を使用している『公共交通機関のユニバーサルデザイン』、68頁。。
利用状況 2025年度の1日平均乗車人員は1,755人である - 福岡市交通局。開業以降増加傾向が続いているものの、七隈線の駅として、また福岡市地下鉄の駅、日本のすべての地下鉄の駅の中で最も少ない。
開業以降の1日平均乗車人員の推移は下表のとおりである。 年度1日平均乗車人員2004年(平成16年)2005年2月3日開業。開業日から同年3月31日までの計57日間を集計したデータ。 7512005年(平成17年)6632006年(平成18年)8102007年(平成19年)9192008年(平成20年)9652009年(平成21年)1,0582010年(平成22年)1,0742011年(平成23年)1,1332012年(平成24年)1,1732013年(平成25年)1,2512014年(平成26年)1,3842015年(平成27年)1,4252016年(平成28年)1,5082017年(平成29年)1,5672018年(平成30年)1,6502019年(令和元年)1,7032020年(令和2年)1,2242021年(令和3年)1,2482022年(令和4年)1,3512023年(令和5年)1,4692024年(令和6年)1,6172025年(令和7年)1,755
駅周辺 駅周辺には国道202号福岡外環状道路の福大トンネルが完成。また、福岡高速環状線が地上の高架を通っている。
もともと一面の住宅街だったものを用地買収により幹線道路・鉄道を整備している。2006年8月には駅前にスポーツクラブがオープンしている。
梅林中公園(うめばやしなかこうえん) 梅林古墳 福岡大学・福岡大学病院 福岡市立梅林中学校 福大トンネル 市営梅林第2団地 ホリデイスポーツクラブ福岡梅林店 ヤマト運輸福岡梅林営業所 タイムズパーク福岡梅林 西南杜の湖畔公園 特別養護老人ホーム 城南の杜
隣の駅 福岡市交通局 七隈線 野芥駅 (N04) - 梅林駅 (N05) - 福大前駅 (N06)
脚注
参考文献 福岡市交通局監修、地下鉄3号線JVグループ編著『公共交通機関のユニバーサルデザイン 福岡市営地下鉄七隈線トータルデザイン10年の記録』日本デザイン協会(発行)・セプト(発売)、2005年。
関連項目
日本の鉄道駅一覧 栄町駅 (札幌市)(日本最北端の地下鉄駅) 新さっぽろ駅(日本最東端の地下鉄駅) 橋本駅 (福岡県)(日本最西端の地下鉄駅) 梅林駅 (曖昧さ回避)
外部リンク 梅林駅 - 福岡市地下鉄