試作単座奇襲機（しさくたんざきしゅうき）は、大日本帝国陸軍と大日本帝国海軍が共同計画した攻撃機。現地計画機のため計画番号や略符号は存在しない。
経緯 1945年（昭和20年）4月、約250機分が存在した予備の1,000馬力級空冷エンジンとプロペラ、南方で容易に入手できる木材を用いた特殊攻撃機の現地生産計画「南方自活計画」が、シンガポールの陸海軍関係者によって計画された。
設計は、陸軍司政官として第3航空軍司令部ないし陸軍航空技術研究所南方出張所に派遣された元東京航空の井上真六技師を主務者として1945年5月初頭から行われ、航技研南方出張所に加えて第16野戦航空修理廠や海軍がそれに協力した。機体の製造は、イギリス軍の施設を転用したチャンギの野戦工廠で1945年6月から開始されたが、第二次世界大戦の終戦によって開発は中止され、終戦時に組立中だった数組の胴体と翼は同年8月17日より廃棄および海中投棄された。
機体 機体は、簡易な構造の低翼単葉単発機。爆弾懸吊のために鋼管熔接構造を採用した胴体骨組以外は木製合板張りで、主桁の断面積を大きく取り強度を確保した主翼は、同様のフラッペロンを備えるなど尾翼ともどもキ107のものに近い構造だが、サイズは機体に併せて拡大されている。
エンジンは現地調達品を使用し、操縦装置やスパッツに覆われた片持式の固定脚といった各種装備品には、破損機の部品が利用された。操縦席は密閉式の風防に覆われ、燃料タンクの容量をなるべく増やすべく、艤装は通信装置など最低限に止められている。また、降下角60度での急降下爆撃が可能なように設計されていた。
なお、陸海軍による基本構想では特攻用の機体とされていたが、井上技師は特攻用ではない奇襲機とする方針を開発会議で提案し、認められている。
諸元 出典：『日本陸海軍の特殊攻撃機と飛行爆弾』 113頁、『日本陸軍試作機大鑑』 106,107頁、『日本航空機総集 立川・陸軍航空工廠・満飛・日国篇』 142頁。 全長：8.35 m 全幅：11.35 m 主翼面積：20.0 m2 全備重量：2,500 - 3,000 kg エンジン：現地調達品 空冷（1,000 hp級） × 1 翼面荷重：125.0 - 150.0 kg/m2 武装：250kg爆弾 × 1 乗員：1名
脚注 注釈
出典
参考文献