ロサンゼルス郡都市圏交通局E線（E Line）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルス郡を走るライトレール(LRT)である。ロサンゼルス郡都市圏交通局が運営している。ラインカラーは「ゴールド」。

概要 ダウンタウンLAを経由してイーストロサンゼルスとサンタモニカを結んでいる。A線との共用区間がある。

歴史 2012年4月28日にエクスポ線（Expo Line）として開業した。エクスポ・パークに由来する。第一期区間である7th ストリート/メトロセンター駅～カルバーシティ駅間が開業。ピコ駅～7thストリート・メトロセンター駅間はすでに開通していたA線と線路を共有して運行された。2016年5月22日に第二期区間の終点であるダウンタウン・サンタモニカ駅まで延伸した。

ピコ駅からジェファーソン/USC駅までフラワー通りを南下し、フィゲロアトンネルの中で西に向きを変えエクスポ大通りに入る。エクスポ大通りに沿う区間は1953年まではパシフィック電鉄の「サンタモニカエア線」として、その後1988年まで貨物輸送が行われていた路線跡に建設された。

2020年、路線名がエクスポ線からE線へと改称された。

2023年6月16日に7thストリート・メトロセンター駅～リトルトーキョー/アーツ・ディストリクト駅を結ぶダウンタウンLAの地下線の開通により、L線と線路が繋がった。この際A線との共有区間はピコ駅～リトルトーキョー/アーツ・ディストリクト駅間に延長され、旧L線のリトルトーキョー/アーツ・ディストリクト駅～アトランティック駅間がE線に編入された。

駅 アトランティック駅 East LA Civic Center Maravilla Indiana Soto Mariachi Plaza Pico/Aliso リトルトーキョー/アーツ・ディストリクト駅 ヒストリックブロードウェイ駅 グランドアベニューアーツ/バンカーヒル駅 7th ストリート/メトロセンター駅 ピコ駅 LATTC/Ortho Institute Jefferson/USC Expo Park/USC Expo/Vermont Expo/Western エクスポ/クレンショー駅 Farmdale Expo/La Brea La Cienega/Jefferson カルバーシティ駅 Palms Westwood/Rancho Park Expo/Sepulveda Expo/Bundy 26th Street/Bergamot 17th Street/SMC ダウンタウン・サンタモニカ駅

使用車両 開業当初は日本車輌製のP865/P2020形、シーメンス製P2000形、アンサルドブレーダー社(現・日立レールイタリアS.A.)製P2550形を用いられていたが、先に日本車輌製P865/P2020形の老朽引退と度重なる納期遅延で投入打ち止めとなったP2550形に代わり近畿車輛製P3010形を導入した。入れ替わりでLA初の日本製電車だった日車製P865形が退役した。現在使用している電車はP2000形、P2550形、P3010形の3形式である。

関連項目

ロサンゼルスの交通機関 ロサンゼルス郡都市圏交通局