井川駅

井川駅（いかわえき）は、静岡県静岡市葵区井川にある大井川鐵道井川線の駅。同線の終着駅。静岡市最北端の駅である。標高は686メートルで、静岡県の鉄道駅では最も標高が高い。

歴史 1959年（昭和34年）8月1日：開業。 1971年（昭和46年）4月1日：当駅 - 堂平間廃止により終着駅となる。 2008年（平成20年）5月29日：駅前の静岡県道60号南アルプス公園線で土砂崩れが発生。復旧工事のため駅付近から外への出入りが禁止されていた。同年8月上旬より暫定復旧している。 2011年（平成23年）7月21日：台風6号の影響で駅北側の沢より土砂崩れが発生。停車中の客車5両が埋まる。 2014年（平成26年）9月2日：閑蔵駅の約600 m南側で崩土のため、接岨峡温泉 - 当駅間が運休。 2017年（平成29年）3月11日：接岨峡温泉 - 当駅間が復旧。 2018年（平成30年）5月8日：閑蔵 - 当駅間で崩土により不通。当駅構内で行っていた「全国“鉄道むすめ”巡りスタンプラリー」のスタンプ設置駅を千頭駅に移設。 2019年（平成31年）3月9日：閑蔵 - 当駅間復旧井川線閑蔵駅〜井川駅間が305日ぶりに復旧します! - 大井川鐵道、2018年12月6日。 2022年（令和4年） 1月：駅舎が一部改築される。 5月21日：閑蔵 - 当駅間で落石により不通。 8月5日：閑蔵 - 当駅間復旧。　 2023年（令和5年）1月17日 - 2月3日：1番線西山沢橋梁撤去に伴う駅構内工事を実施し、2月上旬に西山沢橋梁撤去（工事期間のうち1月23日から2月3日まで閑蔵 - 当駅間運休）。

駅構造 1面1線のホームを持つ地上駅。かつては2面2線のホームだった。駅舎は現在使用されていないホームに接している。

現在使用されているホームは駅舎から見て左カーブを描いており、ホーム途中からは留置線が分岐している。この留置線のうち1線には、少なくとも1978年頃まではDB1形用の転車台が設置されていたネコ・パブリッシング「RM LIBRARY 96 大井川鐵道井川線」p26。

かつては長いホームの手前で、堂平駅までの貨物線（とそれを利用したホーム）が右方向に分岐していた。こちらのホームはとても短く、使用されていた時期は5両ほどしか停車できなかった。そのため多客期はほとんど使用されていなかった。2023年（令和5年）2月に1番線の西山沢橋梁が撤去され、同時に分岐器が撤去されたため、このホームは使用されていない。

駅周辺

井川ダム井川湖井川ダム展示館（入館無料井川ダムの構造、歴史等）静岡市立井川小中学校静岡市葵区役所井川支所（井川本村）静岡県道60号南アルプス公園線

接続交通機関バス路線井川地区自主運行バス井川本村・小河内・白樺荘方面大日・富士見峠・横沢方面（横沢でしずてつバス安倍線の静岡駅方面に接続）

渡船 thumb|井川本村の船着場に停泊する赤石丸当駅と井川本村（旧井川村）との道のりは数kmあり、井川湖（井川ダム - 井川本村間）には無料の渡し舟「赤石丸」（井川湖渡船）が運行されている。水位により運航を取りやめる場合がある他、常に水位が低くなる冬期は全面運休となる。

隣の駅大井川鐵道井川線閑蔵駅 - 井川駅 - （貨）堂平駅（1971年廃止）

脚注

参考文献ネコ・パブリッシング「RM LIBRARY 96 大井川鐵道井川線」ISBN 9784777052042

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