田野駅 (宮崎県)

田野駅（たのえき）は、宮崎県宮崎市田野町甲にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。事務管コードは▲940507日本国有鉄道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表昭和59年４月20日現行』。。

旧田野町の中心駅。かつては東京（西鹿児島）からの急行「高千穂」も停車していた。

歴史 1916年（大正5年）10月25日：鉄道院が開設。 1971年（昭和46年）3月1日：貨物取扱を廃止。 1978年（昭和53年）9月18日：自動信号化。 1979年（昭和54年）10月1日：南宮崎 - 鹿児島駅間CTC化に伴い業務委託化。 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止。無人駅となる。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、九州旅客鉄道（JR九州）の駅となる。 2012年（平成24年）3月17日：駅改良工事により、のりばを変更田野駅改良工事に伴うのりば変更について。 2015年（平成27年）11月14日：ICカード「SUGOCA」の利用が可能となる。 2022年（令和4年）4月1日：宮崎支社の発足により、鹿児島支社から同支社へ移管。

駅構造単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線の合計2面3線のホームを有する地上駅。木造駅舎が存在し菓子店がある。駅舎と各ホームとは跨線橋で連絡している。

無人駅であるが、自動券売機が設置されている。

IC乗車カード「SUGOCA」の利用が可能（相互利用可能ICカードはSUGOCAの項を参照）で、簡易SUGOCA改札機が設置されている。SUGOCAの販売、およびチャージの取り扱いは行っていない。

SUGOCAの利用可能エリア（宮崎エリア）は当駅までで、山之口駅・都城駅方面へは利用できない。また、鹿児島エリアなどとまたがって利用することはできない（当駅から入場して国分駅で出場するなど）。

朝に宮崎行き特急「きりしま」2号が停車する。

のりばのりば路線方向行先1･2日豊本線下り都城・鹿児島中央方面1･3 上り南宮崎・宮崎方面

駅改良工事により3番線を本線とする1線スルー配線となったが、上り方の分岐器は両開きのままで、通過列車も減速を強いられる。

利用状況 2024年（令和6年）度の1日平均乗車人員は527人である。全列車停車駅である近隣の西都城駅より利用者は多いが、特急列車は朝の上り1本を除き全て通過する。

近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。年度1日平均乗車人員出典1996年909 -1997年8781998年8611999年8442000年8202001年8012002年7632003年7342004年7212005年7192006年6932007年6612008年6672009年6512010年6332011年6552012年6582013年6522014年6122015年6242016年6002017年5662018年5202019年4932020年4452021年4402022年4862023年5102024年527

駅周辺宮崎市役所田野総合支所（田野町合併特例区事務所）宮崎市立田野小学校宮崎市立田野中学校尾敷森林事務所宮崎県道28号日南高岡線宮崎県道343号線鰐塚山田野停車場線

バス路線宮崎県道343号線に「田野駅前」停留所があり、宮崎交通の路線が発着する。

宮崎交通 550系統（合又線）合又・田野運動公園宮崎駅 551系統（田野線）七野宮崎駅 552系統（青井岳温泉線）青井岳温泉（※温泉休館日は七野止り）宮崎駅

隣の駅九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線特急「きりしま」一部停車駅日向沓掛駅 - 田野駅 - （門石信号場） - 青井岳駅（※） - （楠ヶ丘信号場） - 山之口駅（※）一部の列車は青井岳駅を通過する。

脚注

田野駅 (宮崎県)

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