thumb|150px|配線図 西鉄渡瀬駅（にしてつわたぜえき）は、福岡県大牟田市大字倉永にある西日本鉄道（西鉄）天神大牟田線の駅である。駅番号はT45。
歴史 1938年（昭和13年）10月1日：渡瀬駅として開業。 1939年（昭和14年）7月1日：九鉄渡瀬駅に改称届出鉄道省監督局「[ 地方鉄道、軌道事業の現況並に異動]」『電気協会雑誌』第212号、日本電気協会、1939年8月、附録2頁。（国立国会図書館デジタルコレクション）。 1942年（昭和17年）9月22日：西鉄渡瀬駅に改称。 1966年（昭和41年）：駅舎改築。 2014年（平成26年）3月22日：駅窓口営業時間を変更（それまでは初電から終電まで駅員が常駐していた）。 2017年（平成29年）2月1日：駅ナンバリングを導入。 2021年（令和3年）4月1日：駅集中管理システムを導入、終日無人化。 ：クレジットカードなどのタッチ決済実証実験を開始。
駅構造 島式ホーム2面4線を持つ地上駅である。特急・急行の停車しない西鉄の駅のうち、2面4線構造をもつ唯一の駅である。
朝のラッシュ時には、特急や急行が当駅で普通を追い越す。福岡方に渡り線があり（1番のりばで折り返しが可能）、かつては当駅折り返し列車も設定されていた。
のりば路線行先1・2天神大牟田線大牟田方面3・4久留米・福岡（天神）・甘木方面 ホーム有効長は1・4番線が5両、2・3番線が6両分ある。
利用状況 2025年度の1日平均乗降人員は325人である。
+年度別1日平均利用客数鉄道事業｜企業・グループ情報《西鉄について》 2021年度 駅別乗降人員大牟田市統計年鑑 （運輸および通信） - 大牟田市公式ホームページ／統計より年度1日平均乗車人員1日平均乗降人員2001年（平成13年）2715262002年（平成14年）2524962003年（平成15年）2464842004年（平成16年）2304582005年（平成17年）2254522006年（平成18年）2194362007年（平成19年）2254382008年（平成20年）2214302009年（平成21年）2114122010年（平成22年）2033982011年（平成23年）2024002012年（平成24年）1953832013年（平成25年）1923802014年（平成26年）1733782015年（平成27年）1673542016年（平成28年）1673562017年（平成29年）1593562018年（平成30年）1703452019年（令和元年）3472020年（令和2年）2482021年（令和3年）2692022年（令和4年）3142023年（令和5年）334 2024年（令和6年）3382025年（令和7年）325
駅周辺 市場山下簡易郵便局 国道208号 グッデイ倉永店 倉永生活循環バス 西鉄渡瀬駅前停留所
JR鹿児島本線渡瀬駅には、北隣の開駅のほうが近い。
隣の駅 西日本鉄道 ■天神大牟田線 Nライナー・■特急・■急行 通過 ■普通 開駅（T44） - 西鉄渡瀬駅（T45） - 倉永駅（T46）
脚注
注釈
出典
西日本鉄道の1日平均利用客数
関連項目
日本の鉄道駅一覧
外部リンク 西鉄渡瀬駅 - 西鉄電車各駅情報サイト