板宿線（いたやどせん）は、かつて大橋9丁目停留場 - 板宿停留場間を結んでいた神戸市電の軌道路線である。 沿革 1937年（昭和12年）4月1日：大橋9丁目停留場 - 板宿停留場間（1.128km）が開業。 1971年（昭和46年）3月14日：大橋9丁目停留場 - 板宿停留場間を廃止。 駅一覧 1962年（昭和37年）7月当時。 停留場名読み接続路線廃止日大橋9丁目おおはしきゅうちょうめ須磨線1971年3月14日常盤町ときわちょう1971年3月14日大田町おおたちょう1971年3月14日板宿いたやど山陽電気鉄道本線：板宿駅1971年3月14日
通過系統 1962年（昭和37年）7月当時。 系統直通路線通過区間直通路線備考1系統－須磨線板宿 - 大橋9丁目大橋9丁目 - 板宿須磨線－循環系統。大橋9丁目から須磨線へ直通後、高松線・和田線・尻池線・兵庫線・楠公東門線・山手・上沢線・尻池線・須磨線を経由し大橋9丁目へ戻り板宿線を板宿まで通過する2系統－須磨線板宿 - 大橋9丁目大橋9丁目 - 板宿須磨線－循環系統。大橋9丁目から須磨線へ直通後、尻池線・山手・上沢線・楠公東門線・兵庫線・尻池線・和田線・高松線・須磨線を経由し大橋9丁目へ戻り板宿線を板宿まで通過する15系統須磨線大橋9丁目 - 板宿－
参考文献 鉄道廃線跡一覧表（兵庫県内） - 神戸・兵庫の郷土史 神戸市電板宿線 路線図 - 鉄道歴史地図 昭和37年7月現在の電車運転系統図 昭和41年3月頃の路線図