Airspeed AS.10 Oxford var et britisk to-motors treningsfly. Det ble spesielt bygget for opplæring av Det britiske samveldes flyvåpens mannskaper, piloter, navigatører, radiotelegrafister, og til øvelsesbombing og øvelsesskyting med maskingevær under andre verdenskrig.
Konstruksjon og utvikling
Airspeed Oxford var en militær utvikling av en av fabrikkens tidligere modeller; et sivilt 8-seters fly Airspeed AS.6 Envoy. Den første prototypen fløy 19. juni 1937. Den var utstyrt med dreibart kanontårn. Kanontårnet ble fjernet på senere versjoner, da Oxford etter hvert hovedsakelig ble brukt til opplæring av piloter, navigatører og telegrafister. Flyet var i utstrakt bruk som avansert skolefly i Storbritannia og flere av samveldelandene.
Oxford var en lav-vinget endekker med et halvveis selvbærende skrog av finerplater. Haleseksjonen av spanter kledd med duk. Opptrekkbart understell med fast halehjul.
Flyet i bruk Stor etterspørsel resulterte i at 8 751 ble bygget. Foruten Airspeed ble flyene bygget hos de Havilland, Percival Aircraft Company og Standard Motors. I tillegg til trening ble flyet brukt til ubåt-speding, som ambulansefly og kommunikasjonsfly.
Etter krigen ble de 152 Oxford som var under bygging ferdigstilt som sivile trafikkfly under betegnelsen AS.65 Consul.
Brukt av flyvåpen
Samveldeland Royal Air Force Australia Canada New Zealand; 22x20px|Sør-Afrika Sør-Afrika Ceylon
Andre United States Army Air Forces Belgia Flyvevåbnet Hellas Luftforsvaret
Flytypen i Norge Luftforsvaret hadde i tidsrommet 1947-1953 i alt 22 Oxford som ble benyttet ved 333 skvadron, 334 skvadron. og 335 skvadron Fire fly ble i tidsrommet 1951-1953 solgt til Widerøe som brukte flyene til kartlegningsfoto for Norges geografiske oppmåling (nå Statens kartverk). Tre av flyene ble registrert i Norges luftfartøyregister som LN–NPN. LN–NPP og LN–NPR. Det fjerde ble ikke registrert, men ble beholdt for reservedeler. Flyene ble tatt ut av tjeneste rundt 1960 og ble brukt på Fornebu som øvelsesobjekter for brann- og havaritjenesten.
Spesifikasjoner
Dimensjoner Mannskap = 3 Lengde = 10,52 m Vingespenn = 16,25 m Høyde = 3.38 m Vingeareal = 32.3 m² Vekt uten last =2 440 kg Vekt lastet = 3 450 kg Max takeoff vekt =
Ytelser Motorer = 2 x Armstrong Siddeley Cheetah Stjernemotorer, ''hver på 355 H/k Toppfart = 300 km/t Rekkevidde = 1 500 km Maks høyde =5 850 m Stigningsevne = 4.8 m/s
Bevepning Maskingevær =0.303 in (7.7 mm) Vickers K machine gun i skytetårn Bomber = 110 kg festet utvendig
Tilsvarende fly Avro Anson Beechcraft Model 18 Lockheed L-10 Electra
Eksterne lenker Airspeed Envoy Airspeed Oxford Fleet Air Arm Archive
Kategori:Treningsfly Kategori:Utstyr brukt av Luftforsvaret Kategori:Tomotors propelldrevne luftfartøy Kategori:Fly fra andre verdenskrig Kategori:Luftfartøy produsert i Storbritannia