The Amazing Race Canada 2 var den andre sesongen av den canadiske realityserien . Serien er basert på den amerikanske serien The Amazing Race. Den andre sesongen fulgte elleve lag, alle bestående av to personer med en eksisterende relasjon, i et kappløp rundt om i Canada og verden. Hovedpremien i konkurransen er 250 000 CAD, muligheten til å fly hvor som helst i verden på Business Class med Air Canada i løpet av ett år, en til hvert av lagmedlemmene, i tillegg til gratis drivstoff for livet til hvert av lagmedlemmene hos . Jon Montgomery, programleder i den første sesongen, ledet også den andre sesongen av programmet.
Sesongen hadde premiere 8. juli 2014.
Bestevennene Michael "Mickey" Henry og Peter "Pete" Schmalz vant den andre sesongen av The Amazing Race Canada.
Produksjon thumb|Startstreken for den andre sesongen av The Amazing Race Canada, var ved Athabascabreen i Jasper nasjonalpark.
Den 16. september 2013, kunngjorde CTV at serien ble fornyet med en andre sesong, under en reunionsshow for den første sesongen. I motsetning til den første sesongen, ville kappløpet dra til destinasjoner utenfor Canada.
Den andre sesongen av The Amazing Race Canada strakk seg 44 000 km over tre kontinenter og tre land i løpet av 26 dager. Innspillingen begynte 26. april 2014 og var ferdig 22. mai 2014. Kappløpet besøkte Hongkong og Macao i Kina og Frankrike som de første internasjonale destinasjonene i The Amazing Race Canada. I tillegg ble provinsene Manitoba, Prince Edward Island og New Brunswick besøkt for første gang.
Casting Casting begynte i november 2013 med en nettside for innsending av søknader og auditionvideoer. De tre første lagene ble presentert 17. juni 2014, og de resterende lagene ble presentert 18. juni og 20. juni. Deltakerne inkluderte ishockeyspillerne og gullmedaljevinnerne fra Sotsji-OL Natalie Spooner og Meaghan Mikkelson og ballettdanser Rex Harrington.
Ved pit-stop i den åttende etappen, fridde Alain Chanoine til Audrey Tousignant-Maurice.
Markedsføring Air Canada og Chevrolet fortsatte som sponsor fra første sesong, og i tillegg ble og nye sponsorer for denne sesongen.
Results Resultat
NamesRelationshipPlacement per legroadblock preformence 123456789101112Kuba and Keith dating legs 1-6 engaged legs 7-124th6th1st1st1st1st1st1st2nd1st1st1stKuba 7 keith 7Monica and shereeFriends 6th7th3rd4th3rd3rd1st2nd3rd3rd2nd2ndMonica 7: Sheree 7Jen and Josh Parents4th9th2nd2nd2nd4th3rd3rd 1st sl5th saved4th3rd3rdJen 7 Josh 7Colin and Christie Siblings3rd8th5th3rd5th4th5th4th 2nd sl1st ff2nd4thColin 7 Christie 6bar and Inna painter and saleswoman 2nd3rd4th8th saved4th1st ff5th5th u-tu4th5thBar 5 Inna 5Rex and raybrothers 9th5th6th5th6th6th6th saved6th u-tuRex 5 ray 4Oswald and Danny dads1st1st skip7th 1sl un6th7th7thOswald 4 Danny 3tian and jareemother and daughter8th2nd skip8th7th8thtian 3 jaree 3Harley and Jonathan Married 7th4th skip9th 2sl unHarley 2 Jonathan 1Matt and anaMarried 10th10thMatt 1 ana 1les and bobchefs11thLes 1 bob 1
En lagplassering indikerer at laget ble eliminert. En blå understreket lagplassering indikerer at laget kom sist i en ikke-elimineringsetappe. En grønn ƒ ved lagplassering indikerer at laget vant en Snarvei i etappen. En lilla ε ved lagplassering, indikerer at laget brukte Fripass i den etappen. En rosa ə indikerer at laget tidligere fikk det andre Fripasset, og valgte å bruke det i den etappen. En brun ⊃ eller en cyan ⋑ indikerer at laget brukte en av de to U-svingene. En brun ⊂ eller en cyan ⋐ indikerer at laget ble U-svingt.
Premier Premiene ble gitt til laget som kom på førsteplass i den etappen. Alle reisepremiene ble sponset av Air Canada og pengepremiene av Scotiabank. Etappe 1 − To Fripass − et hjelpemiddel som laget kan bruke til å hoppe over en oppgave helt fram til etappe 8. Det andre Fripasset, må de gi til et annet lag før slutten av etappe 5. I tillegg, to tur-retur billetter til hvilken som helst destinasjoner i Sør-Amerika, betjent av Air Canada, og CA$2 000. Etappe 2 − To tur-retur-billetter til Hongkong og CA$2 000. Etappe 3 − To tur-retur-billetter til hvilken som helst destinasjoner i Kina, betjent av Air Canada, og CA$2 000. Etappe 4 − To tur-retur-billetter i Premium Economy-Class til Tokyo og CA$3 000. Etappe 5 − To tur-retur-billetter til hvilken som helst «soldestinasjoner», betjent av Air Canada Rouge, og CA$3 000. Etappe 6 − All inclusive-ferie til Los Cabos, Mexico og CA$3 000. Etappe 7 − To tur-retur-billetter til hvilken som helst destinasjoner i Europa, betjent av Air Canada, og CA$3 000. Etappe 8 − To tur-retur-billetter til hvilken som helst destinasjoner i Europa, betjent av Air Canada Rouge, og CA$3 000. Etappe 9 − To tur-retur-billetter til Milano og CA$3 000. Etappe 10 − To tur-retur-billetter til hvilken som helst destinasjoner i Canada, betjent av Air Canada, og CA$5 000. Etappe 11 − To tur-retur-billetter til hvilken som helst destinasjoner i USA, betjent av Air Canada, og CA$5 000. Etappe 12 − CA$250 000, to Chevrolet Silverado, gratis drivstoff for livet til hvert lagmedlem fra Petro-Canada og 10 Executive First Class-billetter for to med Air Canada. Canadas favorittlag − Ett års forbruk med drivstoff fra Petro-Canada ble gitt til seernes favorittlag (ifølge en internettavstemning). Premien ble gitt til Natalie & Meaghan.
Sammendrag thumb|Reisekartet for The Amazing Race Canada 2. Etappe 1 (Alberta → Britisk Columbia) thumb|I Victoria, besøkte lagene hotellet The Empress for etappens andre Veisperring, der et lagmedlem måtte servere ettermiddagste. Jasper nasjonalpark, Alberta , Canada (Athabascabreen) (Startstreken) Calgary (Canada Olympic Park − Alberta Ski Jump Area) frameless|20px Calgary (Calgary internasjonale lufthavn) til Victoria, Britisk Columbia (Victoria internasjonale lufthavn) Sidney (Viscount Aero Center) 16px|>Veisperring< Hvem er klar til å hoppe i racet? Victoria (Willows Beach) Victoria (The Empress) 16px|>Veisperring< Hvem er klar til å servere tradisjoner? 20px Victoria (Indre Havn) til Colwood (CFB Esquimalt) Colwood (CFB Esquimalt − Treningsfasilitet for skadebegrensning Galiano) Colwood (Fisgard Fyrtårn) 32px|>Pit-Stop (Etappe 1)<
I sesongens første Veisperring, måtte et lagmedlem gjennomføre et tandem fallskjermhopp med instruktør fra 12 000 fots høyde ned til Willows Beach, der de ble gjenforent med partneren. Når de var landet, fikk de neste ledetråd. I etappens andre Veisperring, måtte det andre lagmedlemmet servere ettermiddagste til gjester ved The Empress Hotell i Victoria. De fikk først en leksjon i etikette, og deretter måtte de resitere menyvalgene etter hukommelsen. Når temesteren synes de hadde gitt en akseptabel service, ville han gi dem neste ledetråd.
Tilleggsoppgaver: Ved Alberta Ski Jump Area, måtte lagene finne K90-hoppbakken, og ta Nord-Amerikas raskeste zipline − "The Monster" − for å få deres neste ledetråd og Scotiabanks American Express-kort, som var lagenes kilde til penger for resten av kappløpet, fra bobkjøreren Helen Upperton. Ved Viscount Aero Center, måtte lagene lete en Fleet Model 10D biplan fra 1930 for å finne neste ledetråd. Ved CFB Esquimalt, ble lagene kledd opp som marinerekrutter og delta i en øvelse. Lagene måtte forsøke å stanse en simulert, synkende skip fra å ta inn vann, ved å plugge igjen ni hull i skipets skrog. Når alle ni hullene ble plugget igjen, fikk de neste ledetråd.
Etappe 2 (Britisk Columbia) thumb|Ved Chesterman Beach, måtte et lagmedlem bruke drivved fra stranden til å lage en tradisjonell Tofino-stol. Victoria (The Empress) frameless|20px Victoria (Victoria internasjonale lufthavn) til Tofino (Tofino/Long Beach lufthavn) Tofino (Wickaninnish Beach) Ucluelet (Ucluelet Harbour Seafoods) 16px|>Veivalg< Skarpe Kniver eller Skarp Syn Tofino (North Chesterman Beach − Surfebod) Tofino (South Chesterman Beach) 16px|>Veisperring< Hvem har drivet? Tofino (Olsen Road − Krabbedokk) 32px|>Pit-Stop (Etappe 2)<
I sesongens første Veivalg, måtte lagene velge mellom Sharp Knives (Skarpe Kniver) eller Sharp Eyes (Skarp Syn). I Sharp Knives, måtte lagene først se en demonstrasjon, og deretter filetere minst 14 kg med fisk på riktig måte for å få neste ledetråd. Lagene hadde begrenset mengde med fisk. Gikk de tom for fisk før de nådde 14 kg, måtte de bytte til den andre Veivalgsoppgaven. I Sharp Eyes, måtte lagene sortere gjennom 450 kg med diverse stillehavstorskefisk og skille dem inn i fem binger. Når de hadde fått godkjent, fikk de neste ledetråd. I denne etappens Veisperring, måtte et lagmedlem bruke drivved fra stranden og fiskegarn til å lage en tradisjonell Tofino-stol. Hvis stolen kunne sittes på, fikk de neste ledetråd.
Tilleggsoppgave: Ved North Chesterman Beach, måtte lagene skifte til våtdrakt og deretter sykle fra surfeboden til stranden med et surfebrett. På stranden, måtte et lagmedlem surfe en bølge i minst tre sekunder, mens den andre filmet innsatsen deres. Når de hadde klart det, fikk de neste ledetråd.
Tilleggsopplysninger: I løpet av pit-stop, ble lagene fraktet til The Empress for å starte denne etappen. Lagene måtte bruke Chevrolet Volt som transportmiddel i denne etappen.
Etappe 3 (Britisk Columbia → Kina) thumb|I Hongkong, besøkte lagene Tian Tan Buddha-statuen for å få neste ledetråd. Tofino (Chesterman Beach) 20px Nanaimo til Tsawwassen frameless|20px Vancouver (Vancouver internasjonale lufthavn) til Hongkong , Kina (Hongkong internasjonale lufthavn) Tung Chung (Tung Chung stasjon) til Ngong Ping (Ngong Ping stasjon) via gondolbane Ngong Ping (Ngong Ping Landsby) Ngong Ping (Tian Tan Buddha) Wan Chai (Golden Dragon Statue) 16px|>Veivalg< Kung Fu Master eller Master Chef Wan Chai (Wan Chai Våtmarked) 16px|>Dobbel U-sving< Rex & Bob forsøkte å u-svinge Natalie & Meaghan og Alain & Audrey forsøkte å u-svinge Sukhi & Jinder Sheung Wan (She Wong Lam Slangerestaurant) 16px|>Veisperring< Er det en slange i suppen min? Tsim Sha Tui (Avenue of Stars − Bruce Lee-statuen) Kowloon (Kowloon Walled City Park) 32px|>Pit-Stop (Etappe 3)<
I denne etappens Veivalg, måtte lagene velge mellom Kung Fu Master eller Master Chef. I Kung Fu Master, måtte lagene ikle seg tradisjonelle kampsportuniform. Så måtte de utføre en vanskelig kung fu-rutine for å få neste ledetråd. I Master Chef, måtte lagene gå til Bo Innovation og møte MasterChef Canada-dommer Alvin Leung. Han ville gi dem en handleliste med 10 varer. Lagene måtte gå til Wan Chai Våtmarked og handle varene. Så måtte de dra tilbake og levere varene. Når Alvin Leung var fornøyd med innkjøpet, fikk de neste ledetråd. I denne etappens Veisperring, ble et lagmedlem møtt av en slangemester som ville velge en slange og vise den til lagmedlemmet. Så ville mesteren ta ut galleblæren til slangen, og deretter måtte de drikke en shot av slangens galle. Når de var ferdig, måtte de spise en bolle med slangekjøttsuppe for å få neste ledetråd.
Tilleggsoppgaver: Etter å ha gått av gondolbanen, måtte lagene skrive seg opp på morgenvelsignelse neste morgen. Neste dag, fikk lagene velsignelsene sine, og deretter måtte de gå opp de 268 trappetrinnene til Tian Tan Buddha-statuen for å få neste ledetråd. Ved Avenue of Stars, måtte lagene finne Bruce Lee-statuen og utføre en rekke positurer foran en lokal regissør, inkludert den berømte Bruce Lee-posituren. Når regissøren var fornøyd, ville han gi dem neste ledetråd.
Tilleggsopplysning: I løpet av pit-stop, ble lagene fraktet tilbake til Chesterman Beach for å starte denne etappen.
Etappe 4 (Kina) thumb|I Macao, besøkte lagene St. Paul kirkeruin for å gjennomføre en av veivalgsoppgavene. 20px Hongkong (Hongkong-Macao Fergeterminal) til Macao (Outer Harbour Fergeterminal) Macao (A-Ma-tempelet) Macao (Macau Tower) 16px|>Veisperring< Er det en slange i suppen min? Macao (Rua da Felicidade − Mandelkjeksbutikk) 16px|>Veivalg< Stemple eller Trampe Macao (Grand Lapa Hotel) Macao (Praça de Ferreira do Amaral) 32px|>Pit-Stop (Etappe 4)<