Hell jernbanebru er en dobbeltsporet jernbanebru av stål over Stjørdalselva på Hell i Stjørdal kommune i Trøndelag. Den ble ferdig bygd i 2016 og erstattet den gamle brua fra 1902. Brua er en del av Trønderbanen mellom Trondheim og Steinkjer på Nordlandsbanen. Brua er 200 meter lang og 10 meter bred.
Brua forbinder sammen med Hell bru og Sandfærhusbrua bygdene sør for nedre del av Stjørdalselva med Trondheim lufthavn, Værnes.
Trafikale formål Brua er en del av prosjektet Hell - Værnes.
Brua er en del av Nordlansbanen og trafikkeres av Nordlandsbanen og Trønderbanen Steinkjer-Trondheim-Røros (Lokalrute 26). Sammen med nytt dobbeltspor forbi Hell stasjon vil dette øke kapasiteten på banestreningen Værnes - Hell.
Utforming
Brua er utformet av arkitekten Jean-François Blassel i firmaet RFR Ingénieurs.
Konstruksjon
Brua er en bjelkebru konstruert som kassebru. Kassene i stålkassene er bygd i Gdynia i Polen. Brubanen er støpt i betong. Brubjelken hviler på 5 par pilarer og to landkar.
Byggemetode
Ferdig sveiste stålkasser ble jekket sammen på brobjelkene av hydrauliske jekker fra hver sin side av elva.
Se også Hell bru Sandfærhusbrua Liste over broer i Norge Liste over broer i Norge etter lengde
Referanser
Eksterne lenker
Kategori:Jernbanebroer i Norge Kategori:Jernbanestrekninger i Trøndelag Kategori:Broer i Trøndelag Kategori:Nordlandsbanen Kategori:Broer åpnet i 2016 Kategori:2016 i Norge Kategori:Jernbanebyggverk i Stjørdal