McDonnell Douglas (Boeing) F/A-18 Hornet er et amerikansk tomotors jagerfly / jagerbomber. Flyet ble utviklet for US Navy fra YF-17 Cobra prosjektet som Northrop hadde foreslått for US Air Force som alternativ til YF-16 (senere F-16 Fighting Falcon) under Lightweight Fighter-programmet (LWF) på 1960-tallet.
Northrop hadde ikke erfaring med å lage hangarskipbaserte fly, så de slo seg sammen med McDonnell Douglas (senere Boeing) for å utvikle et slikt fly under betegnelsen F-17. To varianter, en angrepsvariant og en jager, ble opprinnelig foreslått. Disse rollene ble etter hvert kombinert i F/A(Fighter/Attacker)-18 Hornet og senere F/A-18 Super Hornet, EA-18G (Growler) og nyeste F/A-18 Advanced Super Hornet.
Brukerland F/A-18 er i bruk av US Navy, United States Marine Corps, Royal Australian Air Force, Canada, Spania, Kuwait, Finland, Sveits og Malaysia.
Den opprinnelige varianten, F/A-18 (A/B/C/D), er i USA erstattet av F-35C. Denne utskiftingen skjedde gradvis fra 2012. Australia og Canada vil på sin side bytte ut sine fly med F-35A.
Tekniske spesifikasjoner F/A-18 Hornet thumb|left|3-plan tegning av F-18 Hornet Dimensjoner Lengde: 17,07 m Vingespenn: 11,43 m Vingeareal: 37,2 m² Høyde: 4,66 m Vekt Tom: 10 445 kg Maks vekt (take-off): 25 400 kg Motor Motor(er): To General Electric 7267 kg skyvekraft F404-GE-400 turbofans Ytelse Toppfart: 1915 km/t Marsjhøyde: 15 250 m Rekkevidde: 3 336 km Klatring: 13 725 m/min Bevæpning Våpen: En 20 mm kanon, ni hard points som kan bære 7031kg med våpen inkludertAIM-7, AIM-120 AMRAAM, AIM-9 Sidewinder, GBU-31 JDAM eller andre luft-til-luft missilerguided missiles, bomber og raketter
thumb|Northrop YF-17 Cobra ble utviklet til F/A-18 thumb|I USA brukes F/A-18 kun fra hangarskip. I alle andre brukerland er flyet landbasert thumb|Finland bruker F/A-18
Referanser
Eksterne lenker
Kategori:Jagerfly Kategori:Jagerbombere Kategori:Tomotors jetdrevne luftfartøy Kategori:Boeing-luftfartøy