リリーカードとは、1988年から2003年まで名古屋市交通局で使われていた磁気式乗車カード（プリペイドカード）である。1988年（昭和63年）3月1日発売。名古屋市営地下鉄、名古屋市営バスで使用することができた。
1998年（平成10年）5月6日の「ユリカ」発売により販売終了、2003年（平成15年）から残額を移行したユリカへの交換を行っていたが、2006年（平成18年）に交換を終了した。2011年（平成23年）からはICカード「manaca」が導入され「ユリカ」も販売終了した。
名称は、名古屋市の花であるユリを意味する英語「リリー (lily) 」に由来する。なお「ユリカ」の名称も同様である。
なお本項では、名古屋市営地下鉄で発行されていた磁気式回数乗車券「回数券カード」についても触れる。
概要 リリーカードは、名古屋市交通局の市バス・地下鉄で利用することができた。有効期限は設けられておらず、残額がある間は使用可能であった『広報なごや No.508』（市バス地下鉄ガイド）には「たまにご利用される方へ リリーカードは、有効期限はありません。安心してご利用ください。」との記載がある。『交通局ニュース No.118』には「有効期限はありませんので、残額がある間はご使用いただけます。」との記載がある。。
1988年（昭和63年）3月1日に発売され、同年4月1日から名古屋市営地下鉄全線で使用開始された。リリーカードで地下鉄に乗車する際は、カードが利用できる自動券売機にリリーカードを投入し、普通乗車券を購入して使用した。また、のりこし自動精算機では乗車券の不足金額の支払いにリリーカードを使用することもできた。ユリカとは異なり、カードを直接自動改札機に投入することはできなかった。
翌1989年（平成元年）9月10日 、市営地下鉄桜通線が開業。同時に地下鉄回数券が磁気カード化し「回数券カード」となった。これが名古屋市営地下鉄では初となる、自動改札機に直接投入できる乗車カードであった。
同1989年にはリリーカードの路線バスでの導入も開始され、10月2日より基幹バス1号系統に試験導入。バスに乗車する際は、運賃箱の磁気カードリーダーに直接投入して使用できた。
1991年（平成3年）10月1日、リリーカードが市営バス全線に導入された。翌1992年（平成4年）4月1日には、名鉄バスと共同運行する基幹バス2号系統で、リリーカードと名古屋鉄道の「パノラマカード」の共通利用が可能となった。
1998年（平成10年）5月5日に「リリーカード」および「回数券カード」の販売を終了し、翌5月6日から「ユリカ」によるストアードフェアシステムを導入した。
2003年3月のリリーカード使用停止後は、残高を移し替えたユリカと交換するサービスを行っていたが、2006年3月31日をもってユリカとの交換が終了し、以後は無効となった。
歴史
1988年（昭和63年） 3月1日 - リリーカード発売。 4月1日 - リリーカードを名古屋市営地下鉄全線で使用開始。 1989年（平成元年） 9月10日 : 地下鉄桜通線開業。同時に地下鉄回数券が磁気カード化し「回数券カード」となる。 10月2日 - リリーカードを基幹1号系統に試験導入。 1991年（平成3年）10月1日 - 名古屋市営バス全路線に導入。 1992年（平成4年）4月1日 - 基幹2号系統で名古屋市営バスと名鉄バスでの共通乗車が可能になる。 1998年（平成10年） 5月5日 - 「リリーカード」「回数券カード」販売終了。 5月6日 - 「ユリカ」によるストアードフェアシステム導入。 2003年（平成15年）3月27日 ユリカの一部を共通乗車カードシステム「トランパス」対応とする。 同時にリリーカードが使用不可となり、残額を同額のユリカと交換するサービスを開始。 2006年（平成18年）3月31日 - この日をもってユリカとの交換を終了、以後無効となる。 2011年（平成23年） 2月10日：ユリカの販売を終了。 2月11日 : ICカード乗車券「manaca」を導入ICカード乗車券の名称とデザインを決定しました 名古屋市交通局お知らせ 2010年4月16日。
カードの種類 リリーカード500（発売額: 500円、500円分使用可能） リリーカード1000（発売額: 1,000円、1,000円分使用可能） リリーカード3200（発売額: 3,000円、3,200円分使用可能） リリーカード5400（発売額: 5,000円、5,400円分使用可能）
昼間割引券はなかった。通常柄のカードの他に、絵柄を指定できるものもあった。
また記念品などの贈答用として、メッセージやイラストを入れたオリジナルカードを注文作成できるサービスも行われていた。
モデルタイプ あらかじめ用意された絵柄のうち好きなものを選択し、自由にメッセージやイラストを入れることができた。最低50枚から印刷された。 フリータイプ 絵柄や文字を自由にデザインすることができた。最低300枚から100枚単位で印刷された。 百合のカードにメッセージ印刷 通常柄の「リリーカード500」に自由にメッセージを追加することができた。最低10枚から印刷された。
参考文献 名古屋市 「市バス地下鉄ガイド」『広報なごや No.508 特集号』 1990年4月 名古屋市交通局 『交通局ニュース No.99』 1992年3月 名古屋市交通局 『交通局ニュース No.113』 1995年8月 名古屋市交通局 『交通局ニュース No.118』 1996年10月 名古屋市交通局 『市バス・地下鉄ニュース』 1998年5月
脚注
関連項目 名古屋市交通局 名古屋市営地下鉄 名古屋市営バス 乗車カード ユリカ - リリーカードの後継となる磁気式乗車カード。 manaca - 名古屋市交通局が発行する交通系ICカード。ユリカの後継。 パノラマカード - 基幹バス2号系統でリリーカードと相互利用できた、名古屋鉄道発行の乗車カード。